絕緣銅管母線的規(guī)格和主要結(jié)構(gòu)特點是什么? 隨著人們對電力的需求越來越高,在電力傳輸電纜中已經(jīng)不能滿足電力傳輸?shù)男枰c~管母線載流量大,集膚效應低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導體,表面積大,導體表面電流密度分布均勻,集膚效應系數(shù)低,相對于多片矩形導體,在相同的載流量下,高壓絕緣管型母線的交流電阻小,因而母線的功率損失小。管母線由于導體采用管形,其截面系數(shù)大,機械強度高,可采用大跨距布置,同時減少母線支撐件的數(shù)量。在50k A短路電流情況下,Φ100×5mm銅管母線懸空跨距達9米,利用母線托架支撐,母線跨距可達到13米。絕緣銅管母線實質(zhì)就是利用銅管作導體、外敷絕緣的一種母線產(chǎn)品。與之相應的還有絕緣鋁管母線。在國外被稱之為“管形電纜”。絕緣銅管母線具有大電流,目前最高可以達到12000A、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來越多的客戶認可和接受。 許多場合都開始安裝銅管母線,它解決了電力傳輸中的問題,可承載的電纜不能承受電流。 主要為三相四線制,頻率50~60Hz,。
銅管母線的主要結(jié)構(gòu)特征是什么?隨著用電需求的增加,動力傳輸電纜已經(jīng)無法滿足動力傳輸?shù)男枨蟆TS多情況下都安裝了銅管母線,解決了動力傳輸問題,能夠提供電纜無法承受的電流。主要為三相四線制,頻率50ー60hz,額定電壓690v,額定工作電流250ー500aa,特別是在一些工業(yè)礦山和高層建筑中,作為非常有用的輔助設(shè)備,特別是在車間中。在選擇時間時根據(jù)使用現(xiàn)狀,選擇一定的規(guī)格型號,以使總線槽發(fā)揮其自身的優(yōu)勢,那么什么是其主要結(jié)構(gòu)足夠。繼續(xù)讀下去就知道了。
銅管母線主要用于防潮和散熱。防潮方面,施工時母線容易受潮滲水,導致相間絕緣電阻降低。公交車的散熱主要靠外殼。由于線間布置和安裝緊湊,L2和L3相的熱能分布緩慢,導致銅管母線的溫升較高。由于殼板的限制,密插銅管母線只能產(chǎn)生不超過3m的水平段。由于匯流條之間的氣隙很小,當匯流條通過大電流時,產(chǎn)生很強的電動勢,使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài),產(chǎn)生過大的噪聲。插入式銅管母線屬于干線系統(tǒng),具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、傳輸電流大、分接饋電方便、維護方便、能耗低、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點,廣泛應用于高層建筑中。
銅管母線的主要經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展特點:
1、安裝非常方便:采用自動補償連接和單螺栓夾緊端子,可調(diào)性強,使銅管母線在安裝過程中顯得非常方便和靈活,大大節(jié)省了安裝時間。
2、布線靈活:總線插槽采用模塊化設(shè)計,整個系統(tǒng)可預留大量插槽。 確保負載能以最短的路徑連接到銅管母線裝置上,車間設(shè)備的增加、移動和維修不需要改變母線系統(tǒng)。
3、適用于大跨度安裝: 銅管母線殼采用滾壓成型,體積小,外形精美,大大提高了長承載能力。
4、互換性強: 銅管母線設(shè)計為七級電流,只有三級外殼,這樣當系統(tǒng)按相鄰電流級改變?nèi)萘繒r,無需更換外殼。
5、安全工作可靠:(1)接頭采用的特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)造,可以有效防止系統(tǒng)安裝時的誤操作。